原标题：昭通水富：港口经济跑出“加速度”

　　近期，昭通市水富市港口经济发展传来捷报：2025年上半年，水富港累计完成经营收入约6.27亿元，同比增长96.94%；完成货物吞吐量416.33万吨，同比增长51.5%；集装箱作业量约2.96万标箱。其中，6月单月货物吞吐量突破102.15万吨，刷新开港以来历史新高。

水富港（2025年7月30日摄）。

　　水富港，处于长江经济带、成渝经济圈和滇中城市经济圈三大经济区域交汇处，是金沙江上唯一能够实现3000吨级以上船舶江海直达运输的港口。

　　水富市持续推动深入贯彻中央八项规定精神学习教育，市委、市政府立足水富港这个核心战略资源，转变工作作风、优化营商环境、提升服务水平，将学习教育成果转化为推动高质量发展的强大动力。

铁路专用线集装箱作业（2025年7月30日摄）。

　　作风建设的成效，直接体现在港口运营效能和服务水平的显著提升上。水富市委、市政府着力推动港口生产运营提质增效，依托已建成的铁路进港专线和“铁路箱下水”优势，成功打通“一箱制”全程物流服务关键环节，“门到门”服务能力显著增强。

　　深入贯彻中央八项规定精神学习教育启动以来，水富市各级党组织坚持问题导向与精准服务并重，各级干部纷纷下沉一线，在码头前沿、项目工地、企业车间现场办公。他们紧盯“一箱制”落地、多式联运衔接、基础设施瓶颈等关键问题，现场协调、当场拍板，流程大幅精简。　　

水富港（2025年7月30日摄）。

　　目前，“水富-重庆”“水富-武汉”等班轮航线稳定运营，“水富-九江-上海”等精品联运线路持续拓展。货源结构持续优化，磷矿、煤炭、粮食、白糖等大宗货物占比稳步提升。作业效率不断刷新，船舶靠离时间严格控制在8小时以内。

　　通过转作风提效能，支撑港口发展的基础设施建设也正加速推进。向家坝马延坡隧道改造工程提前34天高质量完工通车，车辆通行时间由8分钟缩短至3分钟。长胶廊道工程隧道开挖累计完成6.1公里，完成投资约4.2亿元，预计2025年底全线贯通，将提高翻坝货运吞吐量。

　　面对机遇与挑战，水富积极提升翻坝转运能力，优化航道与集疏运体系，加快智慧港口建设，进一步巩固水富港在长江上游的枢纽地位。同时，创新服务模式，深化与长江沿线港口及国际通道合作，推广“一单制”“一箱制”等高效物流模式，让多式联运更顺畅、物流成本更低。（李媛媛、刘伟）

　　来源：水富市融媒体中心